הרכב מבני של משאבת ביוב צוללת

גוף המשאבה עשוי בדרך כלל מחומרים עמידים בפני קורוזיה כמו ברזל יצוק או נירוסטה, והחלל הפנימי שלו הוא המקום בו האימפלר והמנוע שוכנים ., על תכנון גוף המשאבה להבטיח ביצועי איטום טובים ולהפוך את יציאת הפריקה למצב בינוני כדי להקל על פריקה של ביוב.}

האימפלר הוא רכיב הליבה של משאבת הביוב הצוללת . צורתו וגודלו קשורים ישירות למחוון הביצועים של המשאבה כגון מפלס מים, זרימה וראש {}} באופן כללי, האימפלר מורכב מכמה להבי רוטור שונים, שיכולים להיות בעלי שמות כפולות,} {אפקט של {upier,

חותם הפיר הוא רכיב המחבר בין המנוע והדחף, ובעיקר ממלא את התפקיד של איטום ותמיכה ב- . ישנן צורות רבות של אטמי פיר, כולל אטמים מכניים, חותמות ימיות וחותמות אריזה, והבחירה שלהם תלויה בסביבת השימוש ותנאים {{}}

המנוע הוא חלק חשוב ממשאבת הביוב הצוללת, שיכולה להשפיע ישירות על הכוח המניע של המשאבה ועל ביצועי המשאבה כולה . בחירת המנוע צריכה לקחת בחשבון גורמים כמו כוח, רמה אטומה למים, וחיי שירות {{1} נכון לעכשיו, ישנם שני סוגים משותפים של מנועים בשוק: מנועי AC ו- DC {}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}